Die neuen TA Luft & Live Loading
Spindel- und Flanschabdichtsysteme für Armaturen

Die Broschüre informiert Sie über die neu TA Luft und zu unseren Produkten die diese bereits umsetzen:

• TA Luft allgmein
• Das TA Luft EXPERT(+) Befederungssystem 
• Das TA Luft PROFEKT (+) Befederungssystem
• Das zentrale Befederungssystem für Schraubstopfbuchsen
  TA Luft Central (+)
• Ein Blick in die Zukunft

Gerne senden wir ihnen die voll­ständige Broschüre als pdf-Datei oder in gedruckter Form zu. Konaktieren Sie uns:

Auszug aus „Die neuen TA Luft & Live Loading Spindel- und Flanschabdichtsysteme für Armaturen“

Gleitringe und Gleitpaarungen

Die KSD GmbH fertigt Gleitringe nach dem Prinzip des Laserhartbeschichtens. Dieses innovative photonische Beschichtungsverfahren ermöglicht es, hochwertige Legierungen ressourcenschonend einzusetzen. Es ist uns gelungen, dieses Verfahren so weit zu entwickeln, dass es die Realisierung neuer Werkstoff e direkt im Laserstrahl ermöglicht. Unsere langjährigen Erfahrungen gestatten es uns heute, beigestellte Gleitring- oder Gleitlagerrohlinge innerhalb kürzester Zeit zu
beschichten und einer anschließenden qualitätsgerechten Finishbearbeitung zu unterziehen. Lieferzeiten innerhalb von 48 Stunden sind deshalb für unsere Laserhartbeschichtungslegierungen kein Problem.

Erfahren Sie mehr und fordern Sie unsere Broschüre an. Gerne senden wir ihnen die voll­ständige Broschüre als pdf-Datei oder in gedruckter Form zu.

Auszug aus „Gleitringe und Gleitpaarungen“

Valve-Kit

Stopfbuchs- und Flanschabdichtungen für Armaturen nach TA Luft und Live Loading sowie für andere zulassungspflichtige Anwendungen. Unser neuer 2.0 Valve Kit Umrüstsatz, entwickelt für ein schnelles und technisch perfektes Um- bzw. Nachrüsten Ihrer Armaturen. Alle erforderlichen Komponenten in einer Box.

Erfahren Sie mehr:

25 Jahre
Köthener Spezialdichtungen GmbH

Seit 25 Jahren sind wir als Familienunternehmen ein zuverlässiger Partner für unsere Kunden, aber auch ein Vorreiter bei der Entwicklung neuer innovativer Dichtungslösungen.

Die Orientierung auf H₂, als künftigen Energieträger, ist eine neue Herausforderung.H₂ erfordert, genauso wie auch O₂, einen respektvollen Umgang.

Fehler können durch Leckagen sehr schnell zur Bildung von Knallgas oder zur H₂-Selbst-entzündung führen, oder langsam und verdeckt durch Wasserstoffversprödung und Wasserstoffkorrosion zum Versagen der metallischen Trägersysteme.

mehr: Pressetext, erschienen 2023 in „Armaturen Viertel“